FAQ (ENG)

Esistono tre versioni. Una di queste probabilmente è adatta alla tua imbarcazione.SLIM, per il montaggio sotto una piccola piattaforma da bagno. Solitamente utilizzato su piccole barche a vela.BOLD, per il montaggio sotto un'ampia piattaforma da bagno. Solitamente su imbarcazioni a motore.FLEX, che si appende al pulpito di poppa ed è adatto a imbarcazioni senza piattaforma da bagno esterna.Per verificare quale modello è adatto alla vostra imbarcazione, vi preghiamo di consultare i disegni presenti sotto ogni prodotto nel nostro negozio online .

Dinghy Rings è progettato per piccole imbarcazioni e piccoli motori fuoribordo. La lunghezza massima consentita per la barca è di 3 metri e la larghezza da centro a centro dei galleggianti deve essere compresa tra 97 e 127 cm (102-127 cm per il modello FLEX). Ciò corrisponde generalmente a una larghezza totale di 135-170 cm. Il peso massimo supportato è di 60 kg.

Sì, nella maggior parte dei casi è possibile mantenere il motore fuoribordo sul tender durante la fase di ripiegamento a 30-85 gradi. Si noti che un motore a quattro tempi deve essere ruotato in modo da essere parallelo allo specchio di poppa del tender con il lato "corretto" rivolto verso l'alto. Il peso massimo consentito, motore incluso, è di 60 kg.

C'è un'enorme differenza tra i sistemi di sollevamento a scatto e gli anelli per tender. La differenza più evidente sta nel modo in cui il tender viene piegato/sollevato. Con i sistemi di sollevamento a scatto il tender viene piegato lateralmente, mentre con gli anelli per tender il tender viene piegato/sollevato in posizione verticale con lo specchio di poppa rivolto verso il basso.Per utilizzare i ganci di aggancio Snap Davits è sempre necessario modificare il proprio tender, mentre gli anelli per tender sono sagomati per adattarsi al tender fin dall'inizio.Con i sistemi Snap Davits è necessario incollare un cuscinetto al tender, posizionandolo nella parte superiore di uno dei pontoni, in alcuni casi proprio dove di solito ci si siede. Con i Dinghy Rings, invece, è sufficiente incollare un accessorio, il Pontoon LINK, alle estremità dei pontoni, se queste sono piatte.Con gli anelli per tender, tutti gli attacchi sull'imbarcazione sono nascosti sotto la piattaforma da bagno, oppure rimovibili senza lasciare traccia. In altre parole, niente che possa far male ai piedi. Con i ganci a scatto, invece, le parti a gancio sono montate sopra la piattaforma da bagno.Con gli anelli per tender, il peso del tender, motore incluso, è centrato e distribuito uniformemente. Se si monta un motore, il baricentro sarà basso. Con i ganci a scatto, il peso può essere centrato, a condizione che si riesca a fissare i cuscinetti per un bilanciamento perfetto. Purché i cuscinetti non finiscano esattamente dove si trovano i remi o le maniglie. Non è possibile ottenere un peso bilanciato con un motore montato e l'utilizzo di ganci a scatto.Con i ganci di sollevamento Snap Davits, il tender occuperà almeno 250 cm della larghezza della piattaforma, a seconda della sua lunghezza. Con gli anelli di sollevamento, il tender occuperà circa 160 cm della larghezza della piattaforma, a seconda della larghezza del tender. Questo significa che potrete passare agevolmente accanto al vostro tender, ad esempio se ormeggiate "di poppa".Le barche a vela con poppa stretta e specchio di poppa piccolo hanno difficoltà a trasportare un tender lateralmente, perché quest'ultimo necessita di più spazio. Un tender posizionato verticalmente o inclinato richiede meno spazio e pertanto rappresenta meno spesso un problema, ad esempio durante la navigazione a vela.Con i sistemi Snap Davits è necessario acquistare nuovi componenti per la gruetta quando il tender si usura. Gli anelli per tender Dinghy Rings sono regolabili in larghezza e progettati per adattarsi alla maggior parte dei tender in commercio.Gli anelli per gommone FLEX non necessitano di installazione fissa, quindi non è necessario praticare fori nell'imbarcazione.Gli anelli per il tender BOLD sono posizionati all'esterno della piattaforma da bagno, il che significa che avrete a disposizione tutta la piattaforma anche se il tender si trova lì.Dinghy Rings è progettato per consentire di mantenere un piccolo motore montato durante la fase di ripiegamento del tender. Poiché il peso del motore si trova vicino o appena sopra l'asse di rotazione, non è necessario sollevare l'intero peso del motore. È più come ruotare quel peso, mantenendolo nello stesso punto.

Sì, abbiamo la soluzione che fa per te. L'accessorio Pontoon LINK è progettato per rendere tutti i gommoni compatibili con gli anelli per gommoni. Basta incollare i LINK alle estremità dei gommoni con colla PVC bicomponente e i LINK guideranno i gommoni per un perfetto inserimento negli anelli.

Aggiungiamo costantemente nuove domande e risposte a questa pagina. Inviateci un'e-mail con la vostra domanda e vi risponderemo al più presto.help@dinghyrings.se

Ti tratteremo bene. Leggi i nostri termini e condizioni completi qui . E utilizzeremo i tuoi dati personali con cura. Qui trovi la nostra informativa sulla privacy .